机油压力传感器是用来检测机油压力的,如果机油压力值过高或者过低,这个传感器就会识别到,机油压力故障灯就会亮起,提醒你去维修。有的时候,我们无法确定就是机油传感器的问题,那么我们可以使用一些方法来测试它的好坏,如果坏了的话,就要及时维修,不能开车。
机油传感器怎么测试好坏
如果油压传感器坏了,可以到修理厂用OBD清除故障码,然后重新读取油压值。 如果仍然有故障,建议先尝试另一个。 更换后,需要再使用OBD诊断清除故障码,并再次读取,看油压值是否与上一次更换前相同。如果油压值还是一样,说明油压传感器没有坏,但是如果还是有故障码,可能是别的东西坏了。 如果油压值不一样,说明之前的油压传感器确实坏了。
机油压力传感器有什么用
机油压力传感器可以向ECU通知机油主油道的压力。 当油压低于预期值时,ECU会启动降低发动机转速和功率的保护功能来调节发动机转速和功率。 当检测到油压超过规定范围时,ECU会闪烁仪表盘上的红色警示灯,向驾驶员发出报警信号,部分发动机或汽车还可能伴有蜂鸣声。如果ECU配备停机保护功能,当油压低于限值的30s之后发动机会自动停机。某些系统可能还具有手动延迟按钮,按下按钮后,发动机的运行时间将延长30s,方便驾驶操作者可以将车安全地停在路边。
机油压力传感器坏了影响开车吗
这种情况不能再继续开车。
一般情况下,油压传感器有两个,分别是高压和低压传感器。 无论哪一个坏了,仪表盘上的发动机故障灯和机油灯都是常亮的。 这时候千万不能再开车了,一定要去维修店检查一下问题,因为不知道是高压还是低压坏了。 如果机油压力信号显示发动机机油压力低于规定值,ECM 会将其视为故障,并以故障码的形式存储故障。这时,由于油压不足,一些高端的车载电脑会保护发动机,迫使发动机的功率和转速下降,并可能导致发动机熄火。但是,有些汽车没有此功能,长时间行驶肯定会造成发动机拉缸,因为油压传感器安装在缸体上的。