二战时期发生过许多事件，其中最为著名的是克利尼亚号事件，这场事件不仅表明出了在当时那个年代，英国面对自己国家的运输船只被击落后，不主动的派出救生艇展开营救，反倒而是敌军德国使用三艘潜艇展开营救，但是在拉科尼亚号事件仍然有数千人落难。
拉科尼亚号被潜艇击沉
拉科尼亚号是二战时期英国著名的运势船只，排水量近2万吨，配备8门火炮，以及高射炮和深水炸弹等武器，主要负责运输战前补给和战俘，但是正从埃及驶往英国的途中却被德国的潜艇攻击，而且船上的人们开始恐慌，许多人试图登上救生艇，被关押的意大利战俘大声呼救。
并且德国U-156潜艇的艇长哈尔腾斯泰因上尉从声呐中听到意大利人的哭喊，还以为鱼雷击中了满载德国盟友的船只。接着他又看到幸存者中有不少妇女和儿童，于是下令营救一切落水者。
幸存者惨遭友军轰炸
随后英美盟国终于迟钝地作出了反应，两艘英国船只被派去搜寻幸存者，美国飞机开始在大西洋上空展开搜索。9月16日中午，哈尔腾斯泰因看到一架美国B-24轰炸机正逼近U-156潜艇。他以为这架飞机是来参与救援的，所以命令在舰桥上挂起2米x2米见方的红十字旗，同时用莫尔斯电码向轰炸机发报，说明此次任务的和平意图。
尽管美国‘解放者’式飞机已清楚地看到舰桥上的红十字旗，但仍5次采用低空飞行对我艇实施轰炸，救援工作停止，全部落水人员离开潜艇，正向西航行。”在德国海战指挥部，关于是否继续援救拉科尼亚号事件的争论也很激烈。当时就有人表示，德国潜艇以后不能再救助幸存者了，因为这样会使潜艇面临极大的危险。
一千余人最终不幸遇难
“拉科尼亚”号离开普敦的时候，船上有2725名乘客，而经历了重重磨难，最终只有1500余人幸免于难。“拉科尼亚”号事件产生了深远的影响。9月17日，邓尼茨海军元帅向所有U型潜艇指挥官发出指令，要求停止救援被击沉敌船所属人员的一切行动。哈尔腾斯泰因指挥的U-156潜艇在大西洋被美军轰炸机击中，与其他舰员一起沉入大海。
二战结束后，许多幸存者仍然对阿森松岛指挥官理查德森耿耿于怀，认为轰炸U-156潜艇导致人员伤亡是一种犯罪行为。不过理查德森并没有因此而受到指控，继续在美国空军服役。
值得我们注意的是，在近4天的救援行动中，盟国海空军没有为搭救落水者做出任何努力，而3艘U艇和一艘意大利潜艇却在敌方海域冒险进行救援，而且落水者里有近1000名英国人和波兰人，不仅如此，盟军军队还利用这个机会去攻击德国潜艇。
最无赖的是英国人事后还反咬一口，在纽伦堡审判中要致邓帅于死地，这群披着羊皮的狼，现在谁时骑士谁是无赖，大家一看就知道，想起现在的南海，各方势力的博弈，美国人又何尝不是一个到处找借口弄我们的无赖呢!!!
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