自近代以来，人类蒙受神秘灾劫的主要表现形式就是飞机与船只的失踪。发生的多了，这类失踪事件已非希奇，希奇的倒是失踪后的飞机与船只完好如初的重新出现；这些无人驾驶的飞机与船只，就像幽灵一般从另外的时空中返归到了地球上。
菲律宾的一架客机就是这么稀奇，该客机失踪已48年，快要被人们淡忘的时候又被意外的发现，而且这架客机就像是刚刚降落在那一样，非常的灵异和超自然。
1985年，一架48年前由菲律宾飞往民琴那峨岛失踪了半个世纪的客机，在新几内亚的沼泽内被发现。机身上清晰可辨的标志显示，这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。
更令人无法理解的是，这架飞机看来就像它失踪时一样簇新。在机舱内找到的报纸，日期是1937年1 月的第3个星期日，保温瓶内还有滚烫的咖啡，味道完全没变。电池仍然充满电，调查人员无不悚然。
一组由印尼军方派出的航空专家，在这架“像新的一样”的客机内经过数小时调查后，个个震惊不已。负责调查的主管部门当即下令军队封锁飞机再现的地区。
菲律宾失踪飞机调查人员最初见到该机时，简直无法相信自己的眼睛：它的外壳很新，机身完全没有瑕疵，在太阳下犹如镜子闪闪发光。调查人员本以为机门一定生了锈，很难打开，可是它却一扭便开，没有“吱吱”的声音。
进入机舱后，见不到任何活人或尸体。但机舱内有空的纸杯、烟蒂，几份完全没有发黄的1937年的报纸显示出最近曾有人乘坐过。在其中的一个烟灰缸内，放了一个空香烟盒，它的牌子在1930年十分流行，但到第二次世界大战时已停止生产。
而出现在杂志上的服装和发型，也全是美国经济衰退时期的。保温瓶内还有烫热的咖啡，而且它的味道完全没变，仍然醇香。那里还有三明治，也同样新鲜。
最让调查人员惊讶不已的是飞机的状况：它的电池仍充满电，当扭开几个开关时，机内的灯皆亮了起来;飞机的油缸也几乎全是满的，这种情形也令调查人员感到毛骨悚然。
这架飞机看来是用机轮紧急着陆的，它刚好落在沼泽软泥上，所以完全没有损坏，仍可像50年前一样飞行。为揭开客机失踪重现之谜，当局对这架来自“过去”的飞机仍在进行调查中。
据记载，类似事件在60年代的美国已出现过。“格得”号是一架美国利贝雷达型轰炸机，1946年4月4日，该机升空后既失去踪影。事后美国军芳在它失踪现场周围500公里的空域内搜寻，毫无结果。
不料到了1962年，“格得”号飞机竟又重新出现在机场外数百米的地方。飞机上的无线电设备完好无损。根据对仪器装备的分析，它好象是在当天下午降落地面的，可是实际上该机早失踪达17年了。
在1984年一个晴朗的日子里，墨西哥北部的沙滩上突然出现了5架美国军用飞机。机身闪亮，油箱里储藏了汽油，但机舱里却空空如也，不见人迹。应邀赶来鉴定的美国专家认为，它们就是1945年在百慕大海域上空突然共同失踪的那5架战机。不过此事还在争议中。因为已有人提出飞机番号有出入。无论对此如何结论，失踪飞机的再现事实却是无可否认的。
据美国《世界新闻周刊》披露：1995年，一位美国天文学家公布了他的惊人发现，声称他在观察火星时，竟意外地看到有4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行。
而在此“发现”公布前的1987年，前苏联也曾公布“卫星扫瞄”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里，从卫星传真照片上可以清晰地辩认出机上的美军军徽标志。这两起闻所未闻的离奇发现，使得科学界为其绞尽脑汁，大伤脑筋。
同时也引起社会公众议论纷纷，一片哗然。美国官方拒绝作出评论，瑞典的权威科学家威尔海姆．格莱德博士则认为：路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球发现的飞机是相联系的，也与失踪地“魔鬼三角”有联系的。
这一令人难以置信的不解之谜究竟是怎么一回事呢？50年前在百慕大神秘失踪要了解这5架飞机是怎样从地球上消失的，还得把历史翻到52年以前，那是在第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日，还带着“二战”硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5 架格鲁门轰炸机，从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞，飞往大西洋海上巡弋。
这一天的天气很好，在波涛万顷的大西洋上未出现任何影响飞行的气候异常。可是，当飞机进入了以百慕大、波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带，也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域时，却突然消失得无影无踪。
失踪前飞机未发出遇险求救信号，失踪后也未留下任何失事痕迹。与基地中断联系的时间是下午17时，派往该海域搜寻救援的马丁水手式（PBM）巨型水上飞机也没有再飞回来。直到失踪2小时后的19时零4分，芬德代尔堡空军基地却又意外地收到了它们不知从那个遥远空间发来的微弱、反复的无线电专用呼救信号___“FT.。.FT.。。”
而这时飞机的燃油理应早已耗尽，求救又未报方位坐标，搜寻救援已无从下手，于是，对这5架飞机连同机组人员就只能作“遇难”处理而永远从军籍名册上抹去了。事件已过去50年，岁月流逝，物换星移，军中人员换了一批又一批，人们已经不再想它了。万万不会想到他们在50年后的今天，竟还会奇迹般地出现在遥远的外星。
难道说这世界上真的存在类似虫洞和时光隧道这样超自然我们所不知道的东西吗？
还是说这个神秘莫测的宇宙真的存在平行空间？
美国神秘失踪飞机35年之后出现的原因是什么？是有时空隧道吗
这不是真的！！！
很多人都对这一被称之为“914号班机事件”的“时空隧道”案例印象深刻，它常常被收录到“世界未解之谜”的书里，还有一些人认为这架飞机的消失可能与外星人和飞碟有关，在互联网论坛上，介绍这一事件的帖子也广为流传，并引发了很多网友的争议。虽然“时空隧道”是否存在对科学界来讲还是一个谜题，但是对于“914号班机事件”的真伪，很多显而易见的证据都指明这更像一个科幻故事，而不是真实案例。
事件中提到的泛美航空公司全称泛美世界航空公司，成立于20世纪30年代，是美国曾经最主要的航空公司之一，垄断了超过一半的美国至其他国家的航班，在世界各国都有很高的知名度，甚至一度成为美国航空公司的代名词。但是在50年代至70年代，泛美航空公司只经营海外业务，并没有经营美国政府管制之下的国内航空业务，美国国内航线由联合航空公司、西北航空公司、大陆航空公司等运营。直到1979年美国解除空运管制法案，泛美航空公司申请国内航线的申请才得到批准。所以在1955年，泛美航空公司不可能拥有纽约到佛罗里达的国内航班。泛美航空公司后来由于经营不善、激烈的市场竞争以及受八十年代末的“洛克比空难”影响，在1991年宣布破产，从此曾经辉煌的泛美航空消失，这也是为什么一直没有人出来对“914号班机事件”进行澄清的原因，这个事件成了“死无对证”了。
飞机失踪35年重现，50位乘客容颜未变，是穿越时空还是骗局一场？
2014年的马航失踪案震惊了全世界，一辆运载了239人的飞机就这样人间蒸发，连带着飞机上的239个人也一同消失不见。围绕MH370航班消失事件，各国专家纷纷建言献策，希望能够找到飞机以及乘客们的遗体。但六年过去，搜寻工作仍然没有半点起色，至今仍然找不到MH370残骸的半点线索。
人们纷纷为乘客们祈祷，期待出现一场奇迹让这艘航班能够在某个未来突然出现，飞机上的人们都能够平安无事的走下飞机。你还别说，早在上个世纪就还真发生过飞机失联三十五年后，竟突然某天重新飞回机场的神奇案例。
1990年，南美小国委内瑞拉的一家机场上迎来了一位神秘来客，一架外形相当“复古”的飞机平稳降落在了机场上。在降落之前，机场的指挥部竟完全没有发现这架飞机，连雷达都扫描不出来，而且机场的日志记录里也找不到这架飞机的相关信息。
工作人员怀疑有可能是恐怖分子，遂赶紧将这架飞机给包围了起来，并盘查了飞机上的乘客和机组人员。然而经过询问之后，机组人员和乘客们都纷纷表示自己是从纽约飞往弗洛里达，怎么就莫名其妙飞来了委内瑞拉呢？
但更不可思议的是，乘客们竟还都表示自己起飞于1955年！这下轮到机场的工作人员懵逼了，遂决定检查乘客们的身份证件以及飞机上的各项仪器。
检查结果显示乘客们的证件的确证明了他们是一帮美国人，且年龄也都匹配得上。但突然意识到事情不对的工作人员们发现，这些乘客们也都保持着年轻时候的模样，他们的音容相貌似乎完全不受岁月左右，仿佛有人在他们的生命中偷走了35年。
工作人员立马又向泛美航空公司总部求证，总部却表示1955年的确有一班自纽约飞往弗洛里达的航班突然联系不上，最终只能按照空难事故进行处理。这么看来，这帮乘客竟然的确是来自35年前？
如此离奇的事件让在场的工作人员都傻了眼，委内瑞拉方面没有过多的扣押他们，查证身份之后便将他们全部遣返回了美国。乘客们回到家中，看着昔日亲友全都变老，连儿子现在都比自己年纪大，心里是万分感慨。
科学家们十分好奇，当时飞机上到底发生了什么导致他们穿越时空？但大家多方探寻，依旧没有发现这架飞机有什么奇异之处，这件事情的真相就这样沦为了未解之谜，泛美航空公司也因为这次事件而名声大噪。但这真的是一场穿越时空吗？还是只是骗局一场？
但没过多久，事情却发生了反转！就在事件发生后的第二年，泛美航空公司因经营不善宣布倒闭，这一事件的真相终于公之于众！这就是就是大名鼎鼎的“914号航班失踪事件”。
原来这起时空穿越事件的起因经过，全部都是泛美航空公司自编自导自演的骗局。所谓三十五年前泛美航空公司根本就不存在什么空难，不仅公司没有记录，外界也找不到任何空难的相关新闻。而乘客们后来也表示自己只不过是泛美航空公司请来的演员。
为什么泛美航空要这样做呢？其目的就在于利用该事件炒作，增加泛美航空公司的知名度与话题性，进而吸引乘客们选择泛美航空公司。但谎言终究是谎言，泛美航空公司计划利用谎言改善经营情况的企图，也随着公司破产而宣布失败。
说实话，空难虽然是如今所有交通工具的安全事故中发生率最低的，但同时也是生还率最低的劫难，我们唯一能做的，就是不断提高航空公司的安全标准，研发更安全的飞机，并听从机组工作人员的指示，从而在未来尽可能杜绝此类事件发生。
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