节气门是保证有适量的空气可以和燃油混合形成可燃混合气体的一个零部件，节气门使用一段时间之后是会产生油污的，这是很正常的。但是也要定期保养，如果油污、积碳过多是会影响行车的。那么节气门每次保养的时候都必须要洗吗？
节气门每次保养都要洗吗
简单点讲节气门没必要每次保养都清洗，因为节气门自己有调节功能，在一定的范围内，轻度的积碳，也会改变节气门的开度，但节气门会自动的适应并调节喷油量，对汽车使用没有影响。但是偏差过大补偿不了的时候，汽车就会出现：油耗增大、启动困难、怠速不稳、发动机抖动等现象，此时，我们就需要清洗节气门。
所以，除非是使用环境太恶劣了，比如长时间在高灰尘高污染的环境行驶，那每次保养就必要同步清洗。节气门有很多种类，所以一般建议到专业的汽修厂找专业师傅清洗。
在什么情况下需要清洗节气门
空气滤清器是用来过滤经过节气门进入发动机内的空气灰尘杂质的。如果空气滤清器长期不更换，或者使用的地区灰尘特别大，那么通过空气滤清器进入节气门的灰尘杂物也比较多，也会慢慢的附着在我们的节气门上，这种情况我们就需要提前清洗节气门。
当然我们最准确的方法还是进行检查，节气门脏得比较厉害，甚至影响到了我们发动机怠速，以及让发动机产生轻微的抖动的时候，那么我们就需要对节气门进行清洗了。
推荐大家清洗节气门的周期，尽量在3万公里以上进行清洗是属于性价比最高对节气门也算是较好的一个清洗周期。
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节气门脏是油品的问题吗
1、电喷车的喷油嘴位于进气歧管内，当熄火时，已经喷出的汽油蒸汽冷凝后会凝结进气歧管和在节气门上，当再次启动时，空气中的微量灰尘附着在节气门的汽油凝结物上，就会逐渐变脏。
节气门控制发动机的进气量，节气门脏了以后影响进气量，当进气道内空气流量传感器检测到的流量和节气门实际进气量产生偏差时，就会影响电喷系统的喷油量计算，此时就会增加油耗。
2、由于环保的需求，发动机曲轴箱的强制通风系统排出的机油蒸汽经过油气分离器后，还会有少量的机油蒸汽喷入节气门，此时会有一部分机油蒸汽附着在节气门上，天长日久就会导致节气门过脏。
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